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カスタムクラブ BALDO TTシリーズ ハイブリッドアイアン HYBRID DRIVING IRON HDI SATIN / 日本シャフト N.S.PRO ZELOS 8 アイアン シャフト
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：61733247190
中古 ：61733247190-1 |
メーカー | 35a35c72 | 発売日 | 2025-04-29 15:44 | 定価 | 46450円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
カスタムクラブ BALDO TTシリーズ ハイブリッドアイアン HYBRID DRIVING IRON HDI SATIN / 日本シャフト N.S.PRO ZELOS 8 アイアン シャフト
【 BALDO TT HYBRID DRIVING IRON HDI 】
バルド初、本格ハイブリッドドライビングアイアンが誕生しました。
ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアンが完成しました。ソール形状はラウンドソール形状で、あらゆるライの状況でも抜けの良さを発揮します。
ツアーサテン仕上げとツアーブラック仕上げの２種類をラインナップ、アイアンのカラーに合わせて選択することができます。
桁違いの打ちやすさ、高い反発性能と吸い付く打感、それがバルドHDI
いかに精密に作り込むか、中空構造ゆえの利点を最大限活かすためにヘッド内部の設計にもこだわりを持って開発を進めてきました。
ハイブリッドアイアンは通常ヒールよりに重心が寄りがちなのですが、ヘッド内部に配置したタングステンウェイトの位置を調整しヘッドのセンター方向へ重心の位置を確保し、重心深度も23mmのソール幅の14mmの位置に設定していますので、桁違いの打ちやすさを感じていただけると思います。
フェースには平滑度を高めるためにミーリング加工を施し、マシンカットスコアラインを採用することで、抜群の吸い付くような打感が生まれます。
また、ニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、弾き感のある高い反発性能を持ち合わせています。
| BALDO TT HYBRID DRIVING IRON HDI SATIN SPEC | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | F.P | 体積 | |
| #2 | 18.0° | 60.0° | 3.3mm | 235.0g(※2) | |
| #3 | 20.0° | 60.0° | 3.3mm | 240.0g(※2) | |
| #4 | 23.0° | 60.5° | 3.3mm | 245.0g(※2) | |
［素材製法］
BODY : S20C軟鉄精密鍛造／タングステンウェイト20g
FACE : ニッケルクロムモリブデン鋼精密鍛造特殊熱処理／ミールングマシンカットスコアライン
WEIGHT SCREW : 2.5g×2 標準装着 ゴールドリング標準装着
専用ヘッドカバー
専用のヘッドカバーが付属しています。
【 N.S.PRO Zelos8 】
生涯スチール派のために新軽量第２弾！
スチールの打感、方向性はそのままに、カーボンの軽さと飛距離を両立させた好評の新ジャンル軽量スチールZELOSシリーズ。
第1弾「ZELOS7」よりも重量を増し、よりアクティブでアスリート志向のシニア層や、女子プロ・競技女性アマチュアが、より果敢にピンを攻めていける仕様です。
独自の剛性設計と高強度特殊鋼がもたらす先調子の大きなしなりとシャープなシャフトの弾きがカーボンシャフトに迫る飛びを可能にし、軽量化による優れた操作性と定評の心地よい打感がスチール派の誇りを満たします。
| N.S.PRO Zelos8 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フレックス | 長さinch(番手) | 重量 | バランスポイント | トルク | 調子 | Butt | Tip |
| R | 38.5~35.0(#3～#W) | 84.0g | 51.2% | 2.3° | 先 | 14.80 | 9.02 |
| S | 87.5g | 2.2° | |||||
こちらの商品はオーダーメイドとなります。
ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。
また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせて頂く事が稀にございます。
予めご了承願います。
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